Obecně se zvyšuje rozpustnost plynu v kapalině zvýšením tlaku.
Dobrým způsobem, jak se na to dívat, je to, že plyn je při vyšším tlaku, jeho molekuly se budou kolidovat častěji mezi sebou a s povrchem kapaliny. Vzhledem k tomu, že se molekuly více srážejí s povrchem kapaliny, budou schopny stlačení mezi kapalnými molekulami a stanou se tak součástí řešení. Je-li tlak snížen, platí opak. Molekuly plynu budou skutečně vycházet z roztoku. To je důvod, proč jsou sycené nápoje pod tlakem. Udržuje to
Je třeba poznamenat, že změny tlaku budou mít vliv pouze na rozpustnost rozpuštěného plynu. Pokud je rozpuštěná látka kapalná nebo pevná, nedojde ke změně rozpustnosti.
Na kruhové dráze s poloměrem 9 m se pohybuje modelový vlak s hmotností 5 kg. Změní-li se rychlost otáčení vlaku z 4 Hz na 5 Hz, podle toho, jak mocně se změní dostředivá síla, kterou stopy ovlivní?
Viz níže: Myslím si, že nejlepším způsobem, jak toho dosáhnout, je zjistit, jak se mění časové období rotace: Období a frekvence jsou navzájem reciproční: f = 1 / (T) Takže časové období rotace vlaku se mění z 0,25 sekundy až 0,2 sekundy. Když se frekvence zvyšuje. (Máme více otáček za sekundu) Nicméně, vlak musí stále pokrýt celou vzdálenost obvodu kruhové dráhy. Obvod kružnice: 18 metrů metrů Rychlost = vzdálenost / čas (18pi) /0.25= 226,19 ms ^ -1 při frekvenci 4 Hz (časové období = 0,25 s) (
Na kruhové dráze s poloměrem 3 m se pohybuje modelový vlak s hmotností 4 kg. Změní-li se kinetická energie vlaku z 12 J na 48 J, o kolik se změní dostředivá síla aplikovaná kolejemi?
Změny středové síly z 8N na 32N Kinetická energie K objektu s hmotností m pohybující se rychlostí v je dána hodnotou 1 / 2mv ^ 2. Když se kinetická energie zvyšuje 48/12 = 4krát, rychlost se tak zdvojnásobí. Počáteční rychlost bude dána v = sqrt (2K / m) = sqrt (2xx12 / 4) = sqrt6 a po zvýšení kinetické energie se stane 2sqrt6. Když se objekt pohybuje v kruhové dráze konstantní rychlostí, prožívá dostředivou sílu, která je dána F = mv ^ 2 / r, kde: F je dostředivá síla, m je hmotn
Na kruhové dráze s poloměrem 1 m se pohybuje modelový vlak s hmotností 3 kg. Změní-li se kinetická energie vlaku z 21 j na 36 j, o kolik se změní dostředivá síla aplikovaná kolejemi?
Aby to bylo jednoduché, zjistěte vztah kinetické energie a dostředivé síly s věcmi, které známe: Víme: "K.E." = 1 / 2momega ^ 2r ^ 2 a "dostředivá síla" = momega ^ 2r Proto "K.E" = 1 / 2xx "dostředivá síla" xxr Poznámka, r zůstává v průběhu procesu konstantní. Delta "dostředivá síla" = (2Delta "K.E.") / R = (2 (36-21) J) / (1m) = 30N