Jak zvýšíte mechanickou výhodu páky třetí třídy?

Odpovědět:

Zmenšením vzdálenosti mezi únosností a body zatížení.

Vysvětlení:

V páce třídy III je Fulcrum na jednom konci, bod Load je na druhém konci a bod Effort leží mezi nimi. Rameno intenzity je tedy menší než rameno nákladu.

# MA = ("rameno úsilí") / ("zatížení ramene") <1 #

Pro zvýšení # MA # rameno musí být nataženo tak blízko, jak je to možné k ramenu nákladu. To se provádí posunutím bodu úsilí blíže k bodu zatížení.

Poznámka: Nevím, proč by se chtěl zvýšit # MA # páky třídy III. Účelem pák třídy III je jako násobitel rychlosti. Zvýšením # MA # jeho účel je poražen. Pouze pro stroje Force Multiplier by člověk chtěl zvýšit # MA #. Pro tento účel použijte buď páky třídy II nebo páku třídy I.

Průměrný počet volných hodů provedených během basketbalového zápasu se mění přímo s počtem hodin praxe během týdne. Když hráč praktikuje 6 hodin týdně, má průměrně 9 volných hodů. Jak napíšete rovnici týkající se hodin?

F = 1,5h> "nechť f představují volné hody a h hodin praktikované" "prohlášení je" fproph "pro převod na rovnici násobenou k konstantou" "variace" f = kh "pro nalezení k použijte danou podmínku" h = 6 "a" f = 9 f = khrArrk = f / h = 9/6 = 3/2 = 1,5 "rovnice je" barva (červená) (bar (ul (| barva (bílá) (2/2) barva (černá) (f = 1,5 h) barva (bílá) (2/2) |)))

Jaké faktory ovlivňují mechanickou výhodu páky?

Pokud se na jednom konci páky třídy 1 v rovnovážné síle F aplikuje na vzdálenost a od osy a další síla f se aplikuje na druhý konec páky na vzdálenost b od osy, pak F / f = b / a Uvažujme o páce 1. třídy, která se skládá z tuhé tyče, která se může otáčet kolem osy. Když jeden konec tyče jde nahoru, další jde dolů. Tato páka může být použita pro zvednutí těžkého předmětu s výrazně slabší hmotností než jeho hmotnostní síla. To vše závisí na délkách bodů působen&#

Jakou mechanickou výhodu má páka?

Další moment. tau = rFsintheta kde r je délka ramena páky, F je síla aplikovaná a theta je úhel síly k ramenu páky. Pomocí této rovnice by se mohl dostat větší točivý moment zvýšením r, délky ramena páky, aniž by se zvýšila použitá síla.